Пассажирские

Электродвигатели

Приостановлены поставки лифтов этого производителя

• Трехфазные асинхронные двигатели АИР56, АИР63, АИР71, АИР80, АИР90, АИР100, АИР112, АИР132, АИР160 мощностью от 0,12 до 18,5 кВт переменного тока с напряжением от 40 до 660 В и частотой 50 или 60 Гц.
• Однофазные асинхронные двигатели АИРЕ56А2, АИРЕ56В2, АИРЕ56С2, АИРЕ63В2, АИРЕ71А2, АИРЕ71В2, АИРЕ71С2, АИРЕ80В4, АИРЕ100S4 мощностью от 0,12 до 2,2 кВт.
• Трехфазные и однофазные асинхронные двигатели серии АИС (от 60 до 160 Гц), соответствиующих евростандартам CENELEC (DIN).
• Однофазные асинхронные конденсаторые двигатели для изделий бытового назначения с мощностью на валу от 25 до 180 Вт со стандартным напряжением от 110 до 240 В и частотой 50 или 60 Гц.
• Трехфазные асинхронные взрывозащищенные двигатели новой серии 4ВР, 4ВС (1ExdellBT4) (усовершенствованный аналог серии АИМ и взаимозаменяемой).

Двигатели серии АИР

Электродвигатели АИР стандартного исполнения

Трёхфазные двигатели АИР, работающие в асинхронном режиме с короткозамкнутым ротором.

Производимая продукция имеется как общего (промышленного) назначения, так и в более узкоспециализированных вариантах:

• установочно-присоединительные электродвигатели повышенной точности;
• электродвигатели с повышенной номинальной скоростью работы;
• электродвигатели со скольжением, отличающимся от стандартного;
• электродвигатели со встроенным температурным контролем;
• другие (различные варианты исполнения по климатическому, монтажному, защитному уровню и т.д.).
  

Асинхронные электрические двигатели АИР являются самыми распространенными двигателями на всем постсоветском пространстве. Они завоевали доверие благодаря своей невысокой стоимости, легкому и недорогому ремонту из-за простоты конструкции. Область применения очень широка как в аграрном комплексе, так и во всех отраслях промышленности.

Электрические параметры и массы (нажмите для просмотра в отдельном окне)
Габаритно-присоединительные размеры (чертеж и присоединенные размеры)

Рис. Габаритно-присоединительные
размеры двигателей основного
исполнения
исполнение IM108X, IM208Х, IM308Х
(IM218X;IM368X)
(чертеж и присоединенные размеры)

Электродвигатели с повышенной точностью по габаритно-присоединительным размерам

Данные трёхфазные асинхронные электродвигатели имеют пониженные параметры среднеквадратичной вибрационной скорости и более высокую точность биений:

• биение оси вала;
• радиальное биение посадочной поверхности фланцевого подшипникового щита;
• торцевое биение опорного торца подшипникового щита;

Особенности конструкции двигателя включают в себя неплоскостность опорной поверхности лап, а не оси вращения вала не параллельны к поверхности опоры. Также дополнительно снижена несбалансированность роторов.
Данный вид электродвигателей может использоваться как автономный вариант для широкого круга промышленных задач и задач аграрного комплекса (компрессоры, мельницы, дробилки и т.д.). Идеально подходит для связки и дополнения функциональности других вариантов электродвигателей.
Как и любой трехфазный электродвигатель, данная модель получает питание от трёхфазной сети переменного тока, что приводит к вращению статора. Вращение магнитного поля таких двигателей несколько медленнее поля статора. Трехфазный двигатель всегда более экономичен по сравнению с однофазными аналогами.

Электрические параметры и массы (нажмите для просмотра в отдельном окне)
Габаритно-присоединительные размеры (чертеж и присоединенные размеры)

Электродвигатели многоскоростные

Данные электродвигатели, являющиеся трёхфазными и асинхронными, имеют несколько частот вращения. Используются для привода механизмов, для которых важна ступенчатая регулировка частоты вращения.

• Двухскоростные электродвигатели производятся с высотой оси вращения вала 63, 71, 80, 90, 100, 112, 160.
• Трёхскоростные электродвигатели производятся с высотой оси вращения вала 100, 160.

Многоскоростные электродвигатели существенно оптимизируют эксплуатационные качества техники за счет упрощения конструкции. В её основе лежит особая обмотка статора и стандартный короткозамкнутый ротор. Многоскоростные электродвигатели широко используются в приводах станков металлургической и деревообрабатывающей промышленности.
Высота оси вращения - это расстояние от оси вращения вала до опорной плоскости электродвигателя. Регулировочные прокладки и их толщина, используемые при установке электродвигателя, в высоту оси вращения не входят. Если дистанционные прокладки входят в состав электродвигателя, в таком случае они учитываются в высоте оси вращения.

Электрические параметры и массы (нажмите для просмотра в отдельном окне)
Габаритно-присоединительные размеры (чертеж и присоединенные размеры)

Двигатели со встроенной температурной защитой

• Климатические версии электродвигателей производятся в исполнениях У2, У3, У5, УХЛ2, УХЛ4, Т2, Т3.
• Химически стойкие модификации электродвигателей можно применять в химической промышленности. Эти электродвигатели изготавливаются со специальным покрытием и из материалов устойчивых к агрессивной среде.
• Основной моделью по степени температурной и химической защиты является модель в исполнении IP54.

Данный вид электродвигателей изготавливаются для взрыво-пожароопасных объектов во избежание возгораний. В обмотки электродвигателя вмонтированы датчики температуры изготовленных на основе полупроводниковых резисторов с положительным ТКС. В случае, если нагрев электродвигателя превысит допустимую норму, датчик дает сигнал для отключения специальному исполнительному устройству, тем самым предупреждая возгорание.
Электродвигатели климатических модификаций могут быть произведены с навесом для предотвращения перегрева от солнца и атмосферных осадков, а также для разных макроматических районов (умеренных, тропических, умереннохолодных и холодных климатов).

Электрические параметры и массы (нажмите для просмотра в отдельном окне)
Габаритно-присоединительные размеры (чертеж и присоединенные размеры)

Электродвигатели с повышенным скольжением

Основной особенностью электродвигателей с повышенным скольжением является их способность работать под крайне высокими нагрузками, с которыми не в состоянии справиться стандартный электродвигатель.
Электродвигатели с повышенным скольжением можно встретить в подъемно-транспортной сфере и в металлургической промышленности.
Данный вид электродвигателей разработан для механизмов с приводами, обладающими высокой инертностью и механизмов, работающих в повторно-кратковременном (S3) режиме с высокой периодичностью запусков и остановок.
Высокую отказоустойчивость двигателя обеспечивается проволокой с высоким уровнем сопротивления в обмотке ротора. Следовательно, от классических промышленных электродвигателей двигатель отличается внутренним строением, но стандартные габаритные и присоединительные размеры остаются стандартными. Производятся с высотой оси вращения 71, 80, 90, 100, 160 мм и имеют более высокую мощность и уровень скольжения при критическом уровне нагрузке.

Электрические параметры и массы (нажмите для просмотра в отдельном окне)
Габаритно-присоединительные размеры (чертеж и присоединенные размеры)

Габаритно-присоединительные размеры

Рис. 2a исполнение IM2081

Таблица 1 - Размеры трехфазных двигателей

Примечания
* - размеры для двигателей со встроенным электромагнитным тормозом.
** - только для однофазных двигателей с пристроенным конденсатором.

Электрические параметры и массы

Таблица 2 - Электрические параметры и массы

Двигатели серии АИРЕ

Двигатели со встроенным электромагнитным тормозом

Данные однофазные электродвигатели, работающие в асинхронном режиме, выпускаются в следующих модификациях:

• модификации для широкого круга задач;
• с рычагом для ручного торможения;
• с уровнем скольжения выше стандартного (высота оси вращения: 71, 80, 90, 100 мм);

Режим работы S4 ПВ 40% с числом включений в час 240, 120, 60 (зависит от модификации).

• время, необходимое для включения тормоза - меньше 0,02 с.;
• время, необходимое для отключения тормоза - меньше 0,1 с.;
• тормоз может получать питание независимо или вместе с фазой двигателя.

Электромагнитный тормоз обеспечивает:

• аварийную остановку для безопасности привода;
• аварийную остановку для предупреждения чрезвычайных ситуаций;
• уменьшение выбега приводов;
• прекращение движения в заданное время и в заданном положении.

Рис.5

исполнение IM1082, IM2082, IM2182, IM3682

(чертеж и присоединенные размеры)

Данный вид электродвигателей устанавливается для оборудования, для которого критична возможность моментальной остановки и там, где необходима остановка систем в определенном положении или времени. Является модификацией общепромышленного асинхронного двигателя и в плане габаритов отличается только длиной при сохранении посадочных и присоединительных размеров.

Высокую отказоустойчивость двигателя обеспечивается проволокой с высоким уровнем сопротивления в обмотке ротора. Следовательно, от классических промышленных электродвигателей двигатель отличается внутренним строением, но стандартные габаритные и присоединительные размеры остаются стандартными. Производятся с высотой оси вращения 71, 80, 90, 100 мм и имеют более высокую мощность и уровень скольжения при критическом уровне нагрузке. Основной особенностью электродвигателей с повышенным скольжением является их способность работать под крайне высокими нагрузками, с которыми не в состоянии справиться стандартный электродвигатель.

Электрические параметры и массы (нажмите для просмотра в отдельном окне)
Габаритно-присоединительные размеры (чертеж и присоединенные размеры)

Двигатели однофазные серии АИР

Данные электродвигатели изготовлены для электроприводов бытового и производственного применения, разного рода механизмов и оборудования. Электродвигатель имеет на статоре одну рабочую обмотку и
получает питание напряжением 115, 220, 230 В. Значительным преимуществом является простота конструкции двигателя, а также относительно низкий уровень шума, долговечность и устойчивость к различным типам перегрузок.
Электрические двигатели АИР являются самыми распространенными двигателями на всем постсоветском пространстве. Они завоевали доверие благодаря своей невысокой стоимости, легкому и недорогому ремонту из-за простоты конструкции. Область применения очень широка как в аграрном комплексе, так и во всех отраслях промышленности. Двигатели уникальны тем, что при небольшой мощности имеют высокую частоту вращения вала ротора и эргономичность.

Основные электрические параметры двигателей и масса (для исполнения IM1081) приведены для двигателей:

• с двухфазной обмоткой конденсатором АИРЕ - в таблице 6
• с трехфазной обмоткой и рабочим конденсатором АИР3Е - в таблице 6а.

Рис.4

исполнение IM2081

(чертеж и присоединенные размеры)

Двигатели трехфазные асинхронные серии AIS

Данная продукция отвечает нормам CENELEC 28/64 и стандартам DIN 42673, DIN EN 50347. Активно эксплуатируются в составе импортных механизмов. Электродвигатели имеют различные типоразмеры и модификации, и предназначаются для оборудования, соответствующего высоким Европейским стандартам.
Двигатели AIS являются широко экспортируемыми, благодаря своему соответствию Европейским стандартам. Они завоевали доверие благодаря своей невысокой стоимости, легкому и недорогому ремонту из-за простоты конструкции. Область применения очень широка как в аграрном комплексе, так и во всех отраслях промышленности. Двигатели уникальны тем, что при небольшой мощности имеют высокую частоту вращения вала ротора и эргономичность. Примечательно, что система переключения схемы обмоток статора дает возможность подключения к напряжению как 220 В., так и 380 В.
Как и любой трехфазный электродвигатель, данная модель получает питание от трёхфазной сети переменного тока, что приводит к вращению статора. Вращение магнитного поля таких двигателей несколько медленнее поля статора. Трехфазный двигатель всегда более экономичен по сравнению с однофазными аналогами.

Электрические параметры и массы (нажмите для просмотра в отдельном окне)
Габаритно-присоединительные размеры (чертеж и присоединенные размеры)

Рис.5

исполнение IM1082, IM2082, IM2182, IM3682

(чертеж и присоединенные размеры)

Двигатели однофазные асинхронные серии AIS

Данные двигатели рассчитаны на максимальное напряжение в 115, 220, 230 В., и производятся в тех же модификациях, что и трехфазные двигатели серии AIS.
Электродвигатели AIS широко экспортируются за рубеж, благодаря своему соответствию Европейским стандартам. Они завоевали доверие своей невысокой стоимостью, легким и недорогим ремонтом из-за простоты конструкции. Область применения очень широка как в аграрном комплексе, так и во всех отраслях промышленности. Двигатели уникальны тем, что при небольшой мощности имеют высокую частоту вращения вала ротора и эргономичность.

Электрические параметры и массы (нажмите для просмотра в отдельном окне)
Габаритно-присоединительные размеры (чертеж и присоединенные размеры)

Рис.5

исполнение IM1082, IM2082, IM2182, IM3682

(чертеж и присоединенные размеры)

Двигатели для мотор-редукторов

Двигатели АИР80РЗ, АИР100РЗ доступны в следующих модификациях:

• для широкого круга задач;
• повышенной точности по установочно-присоединительным размерам;
• с интегрированной защитой от перегрева;
• многоскоростные

Данные электродвигатели, как правило, являются комбинированным вариантом двигателя и понижающего редуктора в особо компактном виде. Они гарантируют безопасность работы и бесперебойность процессов в опасной и агрессивной внешней среде, где в производстве вращается большое количество газа и взрывоопасной пыли. Высокую надёжность двигателя обеспечивает применение синтетической смазки и оптимизированный уплотнитель вала мотора.
Асинхронные электрические двигатели для мотор-редукторов являются довольно распространенными двигателями в Украине, Белоруссии и России. Они завоевали доверие благодаря своей невысокой стоимости, функциональности и простой конструкцией. Широко используются во многих отраслях промышленности, в том числе химической.

Электрические параметры и массы (нажмите для просмотра в отдельном окне)
Габаритно-присоединительные размеры (чертеж и присоединенные размеры)

Рис.6

исполнение IM1081

(чертеж и присоединенные размеры)

Встраиваемые двигатели

Производятся для последующей интеграции в механизмы и агрегаты, и состоят из сердечника статора с обмоткой и залитого алюминием сердечника ротора без вала. Двигатели производятся в следующих модификациях:

• общего назначения для широкого круга;
• швейные;
• многоскоростные.

Электрические параметры и массы (нажмите для просмотра в отдельном окне)
Габаритно-присоединительные размеры (чертеж и присоединенные размеры)

Рис.7

(чертеж и присоединенные размеры)

Двигатели встраиваемые хладономаслостойкие

Данные электродвигатели производятся для компрессорных приводов и масляных насосов, и состоят из статора и ротора без вала.

Электрические параметры и массы (нажмите для просмотра в отдельном окне)
Габаритно-присоединительные размеры (чертеж и присоединенные размеры)

Рис.8

(чертеж и присоединенные размеры)

Двигатели для компрессоров АВ2К (встраиваемые)

Данные двигатели предназначаются для компрессорных приводов и масляных насосов. Асинхронные электрические встраиваемые двигатели приобрели популярность благодаря своей демократичной стоимости, функционалу и простоте конструкции. Широко распространены во многих отраслях промышленности и применяются для интеграции в механизмы и агрегаты для самого широкого спектра задач.

Электрические параметры и массы (нажмите для просмотра в отдельном окне)
Габаритно-присоединительные размеры (чертеж и присоединенные размеры)

Рис.7

(чертеж и присоединенные размеры)

Двигатели взрывозащищенные 4ВР, 4ВС

Данные двигатели производятся с использованием специальной технологии по взрывозащите 1ExdellBT4. Идеально подходят для окружающей среды с концентрацией взрывоопасной пыли, газов или паров категорий IIA или IIB.

• Двигатели 4ВР производятся габаритов 63, 71, 80, 90, 100, 112, 132 мм (установочные размеры по РС3031);
• Двигатели 4ВС - габаритов 71, 80, 90, 100, 112, 132, 160 мм (установочные размеры по нормам CENELEC).

Данные электродвигатели активно эксплуатируются в оборудовании, применяемом на производствах с повышенной опасностью взрывов и пожаров, где могут содержаться газовоздушные и паровые смеси. Взрывозащищенная модификация электродвигателя производится из материалов повышенной прочности и имеет взрывонепроницаемую оболочку, которая обеспечивает ему высокий уровень защиты от повреждений.

Электрические параметры двигателей 4ВР соответствуют электрическим параметрам двигателей АИР (см. таблицу 2) соответствующих габаритов.
Электрические параметры двигателей 4ВС соответствуют электрическим параметрам двигателей AIS (см. таблицу 8) соответствующих габаритов.

Габаритно-присоединительные размеры (чертеж и присоединенные размеры)

Рис.9

исполнение IM108X, IM208X (IM308X)

(чертеж и присоединенные размеры)

Двигатели для привода центробежных моноблочных насосов

Данные двигатели серии “Ж” комплектуются усиленным подшипниковым узлом и имеют более длинный конец вала особой конструкции. Вал рассчитан на радиальную и осевую нагрузку согласно нижеприведённой таблице.

Моноблочные центробежные насосы способны перекачивать воду и жидкости с химическим составом и плотностью, как близким к составу воды, так и с большей плотностью. Используются в системах отопления и водоснабжения, а также для поддержания оптимального уровня межэтажного давления воды.
Асинхронные электрические двигатели данного типа широко используются в моноблочных насосах, как на постсоветском пространстве, так и за рубежом благодаря высокому ресурсу двигателя и его безотказной работе из-за простоты конструкции. Необходимость в обслуживании и дальнейшем сопровождении двигателя отсутствует почти полностью (максимум требуется смазывание или замена подшипников).
Двигатели могут быть использованы в среде, запыленной не взрывоопасной пылью до десяти граммов на кубический метр. Некоторые модели доступны также в малошумной модификации.

Электрические параметры и массы (нажмите для просмотра в отдельном окне)
Габаритно-присоединительные размеры (чертеж и присоединенные размеры)

Рис.10а

исполнение АИР100Ж

(чертеж и присоединенные размеры)