До замовлення ліфта треба з’ясувати три речі про шахту: чи вміщається кабіна з противагою, який є приямок і скільки місця лишається над верхньою зупинкою. Від відповіді залежить модель і те, чи доведеться щось перебудовувати.
Що знімаємо на обмірі
Ширину й глибину шахти міряємо на кожному поверсі, а в розрахунок беремо найменші значення. Записуємо глибину приямка, висоту кожного поверху та відстань від підлоги останньої зупинки до перекриття. Окремо дивимось прорізи дверей, матеріал і товщину стін, а також те, що розташоване під приямком: ґрунт чи приміщення.
Що погоджують із заводом
Kleemann готує технічну специфікацію й план шахти під ваші розміри. Замовник підписує обидва документи, і лише після цього ліфт іде у виробництво. Будь-яку пізнішу зміну завод розглядає як нове замовлення з новими умовами, тому розміри прорізів і розташування шафи керування варто перевірити на плані до підпису. Те саме стосується дрібниць, які потім важко змінити: бік відчинення дверей, послідовність поверхів, мова голосових повідомлень.
Вимоги до будівлі
Приклад для Atlas RPH R на 630 кг зі специфікації заводу. Станція керування потужністю 7,5 кВт потребує трифазної мережі 380 В. Шафа розміром 2210 × 460 × 215 мм стоїть на верхньому поверсі біля дверей шахти, перед нею лишають вільну зону 500 × 700 мм на висоту 2100 мм. Маса кабіни з рамою й вантажем становить 1449 кг; це число разом із навантаженнями від напрямних потрібне конструктору, який перевіряє стіну шахти й плиту приямка.
Atlas RPH R кріпиться до однієї стіни, і більшість вузлів приходить зібраними. Atlas Basic монтують без риштування, а до Atlas Gigas R завод додає пристрій для підйому лебідки. У комплект станції входять готова проводка шахти з кабельним коробом 80 × 50 мм, світлодіодне освітлення шахти й переговорний зв’язок на п’ять точок.
Після монтажу ліфт налагоджують і випробовують. Якість ходу завод пропонує перевіряти застосунком Lift Tester: він вимірює прискорення, швидкість, ривок і шум датчиками телефона. Потім проводимо оцінку відповідності за Технічним регламентом ліфтів на об’єкті, і ліфт вводять в експлуатацію.
Питання, які ставлять найчастіше
Чи стане ліфт, якщо приямок лише 450 мм?
Для Atlas RPH R на 630 кг завод розрахував приямок 450 мм за EN 81-21, каталожний мінімум серії 320 мм. Стандарт застосовують до наявних будівель, де поглибити приямок неможливо.
Чи можна затонувати скло панорамної кабіни?
Так. Завод тонує три скляні стінки кабіни та скло дверей кабіни й шахти в сірий димчастий відтінок середньої насиченості. Це окрема позиція специфікації.
Чи можна покласти в кабіні свій камінь?
Підлогу готують під камінь замовника, якщо плитка не товща за 25 мм і не важча за 40 кг/м². Інший варіант: штучний граніт від заводу.
Що буде, якщо під час поїздки зникне живлення?
У специфікаціях передбачено автоматичну евакуацію від джерела безперебійного живлення. Кабіна доходить до найближчого поверху й відчиняє двері за будь-якого завантаження, зокрема коли вона зрівноважена з противагою.
Де стоїть шафа керування, якщо шахта скляна?
Варіантів два: окрема шафа поруч з обрамленням дверей верхньої зупинки або шафа, вбудована в саме обрамлення.
Чи можна позначити поверхи як -1, 1, 2?
Можна. Позначення змінюють на дисплеях, на кнопках і в голосових повідомленнях, які записано українською.
Які документи має завод і яка гарантія?
Сертифікат ЄС № 25069409 за модулем H1 (TÜV AUSTRIA HELLAS, орган 0906) чинний до 24 січня 2028 року. Завод підтвердив, що ліфт із Греції відвантажується з сертифікатом з перевезення EUR.1. У пропозиціях заводу на ці ліфти гарантія два роки.
Обмір шахти безкоштовний. Залиште запит, і ми домовимось про виїзд на об’єкт; телефон для зв’язку +38 (050) 585-39-28.
