Ліфти в громадських і висотних будівлях: ДБН В.2.2-9 і ДБН В.2.2-41

Вимоги до ліфтів у громадських будівлях містять два документи. ДБН В.2.2-9:2018 «Громадські будинки та споруди. Основні положення» діють для будівель з умовною висотою до 73,5 м включно. Для вищих будівель застосовують ДБН В.2.2-41:2019 «Висотні будівлі. Основні положення»: вони охоплюють житлові будинки заввишки до 100 м і громадські будівлі до 150 м включно. Нижче наше пояснення, а після нього пункти про ліфти з обох документів дослівно.

Пояснення для замовника й проєктувальника

Громадські будівлі: коли й скільки ліфтів

Пасажирські ліфти встановлюють у громадських будівлях заввишки 2 поверхи і вище (пункт 8.6.2 ДБН В.2.2-9). У двоповерховій будівлі ліфт необов’язковий, якщо є пандус або підйомник із платформою для людей у кріслах колісних (примітка 2 до цього пункту). Пасажирських ліфтів має бути не менше двох; другий допускається замінити вантажним, у якому дозволено перевозити людей, якщо за розрахунком досить одного пасажирського (пункт 8.6.3). Від дверей найвіддаленішого приміщення до дверей найближчого пасажирського ліфта повинно бути не більше ніж 60 м (пункт 8.6.6).

Доступність і розміри кабін

Усі приміщення й місця надання послуг мають бути доступні для людей з інвалідністю та інших маломобільних відвідувачів. Якщо вони розташовані вище першого поверху, потрібен ліфт із кабіною не менше 1,1 м завширшки, 1,4 м завглибшки і з дверним прорізом 0,9 м. Пожежний ліфт, який служить і для рятування людей із пожежобезпечних зон, повинен мати кабіну не менше 1,1 м завширшки і 2,1 м завглибшки (пункт 6.1.11). Платформа, що рухається вертикально, похило або вздовж сходового маршу, має бути не менша за 0,9 × 1,2 м (пункт 8.6.5).

Пожежні ліфти, холи, шахти

У будівлях з умовною висотою вище 26,5 м на протипожежний відсік передбачають не менше одного пожежного ліфта; у нижчих будівлях від двох поверхів він потрібен на кожний відсік площею більше ніж 900 м2 (пункт 8.6.4). Виходи з пасажирських ліфтів проєктують через ліфтовий хол (пункт 8.6.7). У підземних і підвальних поверхах двері шахт виходять до протипожежних тамбур-шлюзів 1-го типу з підпором повітря (пункт 8.6.8). Шахти й машинні приміщення не повинні прилягати до приміщень для дітей, навчальних і житлових приміщень, залів, палат і робочих кімнат з постійним перебуванням людей; примикання допускають за умови звукоізоляції, підтвердженої розрахунками (пункт 8.6.9).

Висотні будівлі

У висотній будівлі всі ліфти повинні мати режим роботи «фаза 1», пожежних ліфтів має бути не менше двох у будівлі або в кожній секції, а на пожежний пост виводять інформацію про розташування ліфтів на поверхах (пункт 10.1.5.1 ДБН В.2.2-41). Кількість і параметри ліфтів визначають за перевізною спроможністю й часом очікування (пункт 14.4.2), при цьому передбачають не менше одного ліфта для пасажирів у колясках (пункт 14.4.3). Норми допускають зонування будівлі по висоті, пересадку між групами ліфтів і дворівневі кабіни (пункт 14.4.7), ліфти з машинним приміщенням і з обладнанням у верхній частині шахти (пункт 14.4.13). Машинне приміщення розміщують на технічних поверхах, забезпечених зонами безпеки (пункт 14.4.9). Якщо під приямком шахти є приміщення, противагу обладнують уловлювачами (пункт 14.4.14).

Що з цього випливає на практиці

Для офісного центру, готелю чи торгової будівлі кількість ліфтів визначає розрахунок вертикального транспорту, а норми задають нижню межу й вимоги безпеки. Для невеликої двоповерхової будівлі нерідко досить платформи або одного ліфта, придатного для людей у кріслах колісних. Ми допомагаємо підібрати рішення під конкретну шахту й потік людей.

Суміжні сторінки розділу: ліфти в житлових будинках, лікарняні ліфти, ДБН В.2.2-40 про доступність, ДБН В.1.1-7 про пожежну безпеку.

ДБН В.2.2-9:2018 про ліфти: дослівно

Терміни

3.10 ліфтовий хол Приміщення перед входом до ліфтів, яке відділене від приміщень, коридорів, холів, фойє стінами (або перегородками) з дверима, клас вогнестійкості яких відповідає ступеню вогнестійкості будівлі

3.26 сходово-ліфтовий вузол Приміщення для розміщення вертикальних комунікацій: сходової клітки і ліфтів

Доступність

6.1.11 Усі приміщення, зони та місця надання послуг мають бути доступні для осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення. Слід передбачати сходи, пандуси, ліфти та інші пристосування для переміщення осіб з інвалідністю та інших маломобільних груп населення згідно з ДБН В.2.2-40, ДСТУ EN 81-40, ДСТУ EN 81-41, ДСТУ Б ISO 21542. При розташуванні цих приміщень вище першого поверху, слід передбачати ліфти, кабіни яких повинні мати розміри не менше: ширину - 1,1 м; глибину - 1,4 м; ширину дверного прорізу - 0,9 м. Пожежні ліфти, що передбачаються відповідно до 8.6.4 і призначені для пожежних підрозділів та рятування маломобільних груп населення з пожежобезпечних зон, повинні мати кабіни з розмірами не менше: в ширину- 1,1 м, в глибину - 2,1 м, ширина дверного прорізу - 0,9 м. Ліфти повинні мати автономне керування з кабін і з рівня поверху, що має безпосередній вихід назовні. Системи керування передбачати згідно з ДСТУ EN 81-70, ДСТУ ISO 4190-5. Підйомники у вигляді ескалаторів передбачати згідно з ДСТУ ISO 9589, ДСТУ EN 115 1. (Пункт 6.1.11 змінено, Зміна № 1)

Ліфти та інші види механічного транспорту (підрозділ 8.6)

8.6 Ліфти та інші види механічного транспорту

8.6.1 Ліфти або інші підйомники в залежності від призначення слід встановлювати відповідно до вимог ДСТУ Н Б В.2.2-38, ДСТУ ISO 4190-1, ДСТУ ISO 4190-2, ДСТУ ISO 4190-3, ДСТУ ISO 4190-5, ДСТУ ISO 4190-6, ДСТУ EN 81-20, ДСТУ EN 81-40, ДСТУ EN 81-41, ДСТУ EN 81-50, ДСТУ EN 81-70, ДСТУ EN 81-72, ДСТУ EN 81-82, ДСТУ EN 115-1. Розміщення машинного або блочного приміщень та сходів між ними треба влаштовувати відповідно до вимог ДСТУ Б В.2.6-52, ДСТУ EN 81-20, ДСТУ ISO 4190-1, ДСТУ ISO 4190-2, ДСТУ ISO 4190-3. Допускається встановлювати ліфти вантажопідйомністю 1000 кг з габаритними розмірами кабін (ширина × глибину) не менше ніж 2100 мм ×1100 мм за умови забезпечення транспортування постраждалого на ношах. (Пункт 8.6.1 змінено, Зміна № 1)

8.6.2 У громадських будівлях та спорудах слід встановлювати ліфти:

а) пасажирські, починаючи з будівель заввишки 2 поверхи і вище;

б) лікарняні:

1) у будівлях лікарень, пологових будівель, закладів соціального захисту населення - у разі розташування палатних відділень на другому поверсі та вище;

2) у будівлях амбулаторно-поліклінічних закладів, санаторіїв та санаторіїв-профілакторіїв - у разі розташування лікувальних приміщень на другому поверсі та вище;

в) вантажопасажирські: у будівлях готелів незалежно від категорій та інших закладів - згідно з вимогами норм за видами будівель і споруд;

г) пожежні, які слід виконувати згідно з ДСТУ-Н Б В.2.2-38 та ДСТУ EN 81-72;

д) ліфти з підземної автостоянки.

Примітка 1. У житлових корпусах санаторіїв для хворих з порушенням опорно-рухового апарату один з ліфтів повинен бути лікарняним.

Примітка 2. Встановлення ліфтів необов'язково в двоповерхових будівлях у разі обладнання пандусом або підйомниками з платформою для вертикального переміщення осіб у кріслах колісних згідно з ДБН В.2.2-40.

8.6.3 Кількість пасажирських ліфтів встановлюється згідно з ДСТУ ISO 4190-6 та розрахунком, але їх кількість повинна бути не менше двох. Допускається другий ліфт заміняти вантажним, у якому допускається перевозити людей, якщо за розрахунком вертикального транспорту достатньо встановлення одного пасажирського ліфта. Вантажні ліфти слід передбачати згідно з ДСТУ ISO 4190-2. (Пункт 8.6.3 змінено, Зміна № 1)

8.6.4 У громадських будівлях з умовною висотою вище 26,5 м на протипожежний відсік слід передбачати не менше одного пожежного ліфта. А у будівлях заввишки два поверхи та вище (до умовної висоти будівлі 26,5 м включно) на кожний протипожежний відсік площею більше ніж 900 м2 слід передбачати не менше одного пожежного ліфта. Ці ліфти виконуються згідно з ДСТУ EN 81-72, ДСТУ-Н Б В.2.2-38. (Пункт 8.6.4 змінено, Зміна № 1)

8.6.5 У разі застосування підйомника у вигляді платформи, що переміщується вертикально, похило або вздовж сходового маршу, ширина такої платформи повинна бути не менше ніж 0,9 м, глибина - не менше ніж 1,2 м. Такі пристрої слід улаштовувати згідно з ДСТУ EN 81-40, ДСТУ EN 81- 41. (Пункт 8.6.5 змінено, Зміна № 1)

8.6.6 Відстань від дверей найвіддаленішого приміщення до дверей найближчого пасажирського ліфта повинна бути не більше ніж 60 м.

8.6.7 Виходи з пасажирських ліфтів слід проектувати через ліфтовий хол. У будівлях з умовною висотою до 26,5 м включно виходи не більше ніж з двох пасажирських ліфтів допускається розташовувати безпосередньо на сходовій площадці, за винятком будівель лікарень, в об’ємі сходових кліток типів СК1, СК2 будівель допускається розміщувати не більше двох пасажирських ліфтів, при цьому вони не повинні опускатися в цокольний, підвальний і підземний поверхи. Розміри ліфтових холів/поверхових площадок в залежності від кількості та типів ліфтів слід приймати згідно з ДСТУ ISO 4190-1. У будівлях з незадимлюваними сходовими клітками не допускається влаштовувати вихід із приміщень безпосередньо до ліфтового холу. У будівлях із звичайними сходовими клітками вихід безпосередньо до ліфтового холу не допускається влаштовувати з комор та інших приміщень, призначених для зберігання та переробки горючих матеріалів. (Пункт 8.6.7 змінено, Зміна № 1)

8.6.8 З урахуванням технологічних особливостей будівлі допускається влаштування входу до ліфтів з рівня позначки підлоги підземного, підвального чи цокольного поверху. Двері шахт ліфтів і підйомників у підземних і підвальних поверхах повинні виходити до протипожежних тамбур-шлюзів 1- го типу. У таких тамбур-шлюзах повинен бути передбачений підпір повітря під час пожежі не менше ніж 20 Па.

8.6.9 Шахти і машинні приміщення ліфтів і підйомників не повинні примикати безпосередньо до приміщень для перебування дітей, до навчальних приміщень, житлових приміщень, що розташовані у громадських будівлях, до залів для глядачів і читальних залів, клубних приміщень, палат і кабінетів лікарів закладів охорони здоров’я, робочих приміщень з постійним перебуванням людей. Примикання може бути допущено за умови виконання заходів щодо звукоізоляції, підтверджених розрахунками.

Сигналізація, підлоги, площа, атріуми

8.5.4 Системами охоронної сигналізації не нижче 2 класу безпеки відповідно до ДСТУ EN 50131-1 повинні обладнуватися приміщення пожежних постів та пультів управління системами протипожежного захисту, електрощитові, венткамери систем протидимного захисту, входи до технічних поверхів і виходи на покрівлю будівлі, входи до машинного відділення ліфтів з підключенням на пункт чергового об'єднаної диспетчерської сигналізації або на пункт спостереження та приймання тривожних сповіщень суб’єктів господарювання, що займаються охоронною діяльністю.

З пункту 10.3.9: […] В усіх приміщеннях громадських будівель допускається влаштовувати підлоги (окрім підлог ліфтових холів) з деревини.

Б.2 Корисна площа громадської будівлі визначається як сума площ усіх розташованих в ній приміщень, а також балконів і антресолей у залах, фойє тощо за винятком сходових кліток, ліфтових шахт, внутрішніх відкритих сходів і пандусів.

В.10 Виходи до атріума зі сходових кліток, ліфтових холів та інших шляхів евакуації повинні бути обладнані протипожежними тамбур-шлюзами 1-го типу з підпором повітря під час пожежі. Підпір повинен забезпечувати надлишковий тиск не менше ніж 20 Па за умови одних відчинених дверей тамбур-шлюзу.

Редакція від 26.04.2026 (картка ЄДЕССБ; актуалізований текст зі Зміною № 1, чинною з 01.09.2022), джерело: ЄДЕССБ, картка документа BN01:2084-7360-9378-3607, звірено 10.11.2026.

ДБН В.2.2-41:2019 про ліфти: дослівно

Пожежна безпека: ліфти (підрозділ 10.1.5)

10.1.5 Ліфти

10.1.5.1 Усі ліфти повинні мати режим роботи "фаза 1" згідно з ДСТУ EN 81-72. Кількість пожежних ліфтів повинна бути не менше двох у будівлі або в кожній секції будівлі. До пожежного поста повинна виводитись інформація щодо фактичного розташування ліфтів на поверхах будівлі, а також повинно бути забезпечено дистанційне переведення ліфтів у режим "пожежна небезпека" безпосередньо з приміщення пожежного поста.

10.1.5.2 Виходи з ліфтів на поверхах (крім вестибюльної групи на першому поверсі) слід передбачати через ліфтові холи, які повинні відокремлюватись від прилеглих коридорів та приміщень протипожежними перегородками з урахуванням вимог таблиці 10.1.

10.1.5.3 Улаштування пожежних ліфтів у висотних будівлях - відповідно до вимог ДСТУ EN81-72, ДСТУ-Н Б В.2.2-38.

10.1.3.5 Між приміщеннями пожежного поста та насосною станцією пожежогасіння, пожежобезпечними зонами, пожежними ліфтами, ліфтовими холами пожежного ліфта, квартирами та готельними номерами, площадкою для посадки рятувальної кабіни пожежного гелікоптера (розташованої на покрівлі висотної будівлі) має бути двосторонній екстрений зв’язок через спеціалізований переговорний комплекс. Електричні мережі системи зв’язку повинні мати зберігати цілісність кіл під дією СТР не менше 90 хв.

З таблиці 10.1 «Класи вогнестійкості будівельних конструкцій» (рядки про ліфтові холи й шахти):

Примітка 1. Н.н. - не нормується.

Об’ємно-планувальні рішення й електропостачання

11.1.11 Вимоги до встановлення ліфтів, їх кількості визначаються згідно з ДБН В.2.2-9 та положень цих норм. При виборі швидкості ліфтів необхідно враховувати максимальний час транспортування і очікування ліфта з урахуванням 10.1.5.1 -10.1.5.3.

14.3.3 Залежно від призначення (за ступенем забезпечення надійності електропостачання) необхідно застосовувати електроприймачі таких категорій:

- особливої групи І категорії - електроприймачі для забезпечення роботи ліфтів для транспортування пожежних підрозділів, систем протидимного захисту, автоматичної пожежної сигналізації та пожежогасіння, оповіщення та управління евакуацією, освітлення безпеки та евакуаційного освітлення, систем протипожежного водопроводу, протипожежних пристроїв систем інженерного обладнання, аварійно-рятувального обладнання вогнів світлового огородження і світломаркування та сигналізації довибухової концентрації газу;

- І категорії - електроприймачі, пов’язані з роботою інженерних систем будівлі, зв’язку, ліфтів та електроприймачі згідно з ДБН В.2.5-23;

- II категорії - електроприймачі, що не увійшли до переліку особливої групи І категорії та І категорії.

Ліфти (підрозділ 14.4)

14.4 Ліфти

14.4.1 Для забезпечення аспектів висотних будівель, які стосуються безпеки життя і здоров’я людини та захисту навколишнього природного середовища, що ідентифікують їх характеристики відповідно до ДБН В.1.2-8, проектування ліфтів висотних будівель необхідно здійснювати згідно з ДБН В.1.1-7, ДБН В.2.2-9, ДБН В.2.2-40 та положеннями цих норм.

14.4.2 Кількість ліфтів, необхідних для обслуговування кожної групи приміщень висотної будівлі, та їх параметри визначаються з урахуванням їх перевізної спроможності (підйомної потужності) і часу очікування. Необхідну підйомну потужність кожної групи ліфтів розраховують виходячи з кількості ймовірних користувачів кожного поверху висотної будівлі. Ліфтова система вважається придатною для експлуатації, якщо підйомна потужність протягом 5 хв при заповненні (або вивільненні) висотної будівлі відповідає коефіцієнту користувачів, в тому числі для житлових будинків - (3-7) %, для будівель з декількома користувачами - (11-15) % і для будівель з багатьма користувачами - (16-20) %.

14.4.3 Кількість користувачів ліфтами визначається виходячи з розміру корисної площі, яку вони займають на поверсі. Необхідна площа кабін визначається в залежності від кількості людей, які повинні бути перевезені для досягнення необхідної підйомної потужності при середньому часі очікування за круговий рейс. Слід влаштовувати не менше одного ліфта для перевезення пасажирів у колясках.

14.4.4 Нижні поверхи висотних будівель, які мають автостоянки, технічні приміщення, кінотеатри, виставкові зали, басейни, торгові та інші приміщення, повинні бути забезпечені групами пасажирських і вантажних ліфтів, а також ліфтами для малорухомих груп населення згідно з ДБН В.2.2-40 та вимог ДБН В.2.5-56. Ліфти для транспортування пожежних підрозділів, які обслуговують наземну частину висотної будівлі, можуть також обслуговувати всі підземні поверхи та цокольний поверх за умови влаштування на поверсі гаражу (паркінгу) перед шахтами ліфтів протипожежних тамбур-шлюзів 1-го типу. Вимоги до пожежного ліфта, його інженерних рішень слід приймати згідно з ДСТУ-Н Б В.2.2-38 до таких ліфтів, їх холів, шахт, машинних приміщень.

14.4.5 Розміри ліфтових холів визначають в залежності від функціонального призначення обслуговуючих приміщень громадських будівель згідно з ДБН В.2.2-9.

14.4.6 Для забезпечення нормального функціонування ліфтів в технічній документації має бути наведено дані щодо максимальних розрахункових відхилень від вертикалі верху висотної будівлі.

14.4.7 Для досягнення більшої комфортності обслуговування пасажирів та ефективності використання ліфтів у висотних будівлях можуть бути застосовані різні схеми організації руху ліфтів, у тому числі:

- застосування однієї групи пасажирських ліфтів для обслуговування всіх поверхів;

- зонування будівлі по висоті, де кожна зона обслуговується своєю групою ліфтів;

- можливість пересадки пасажирів з одного поверху однієї групи ліфтів на будь-який поверх іншої групи ліфтів;

- застосування ліфтів для сполучення з верхніми поверхами, де розташовані ресторани, оглядові майданчики;

- застосування дворівневих кабін, які дозволяють збільшити підйомну потужність ліфтів організацією зупинок на парних і непарних поверхах одночасно;

- використання однієї шахти для руху кабін нижньої і верхньої зони.

14.4.8 Розташування ліфтових шахт та машинних приміщень повинно забезпечувати нормовані параметри рівня шумів у житлових приміщеннях і в приміщеннях із постійним перебуванням людей згідно з ДБН В.2.2-9, ДБН В.2.2-15.

14.4.9 У висотних будівлях машинне приміщення ліфтів із врахуванням вимог їх безперервної роботи в екстрених випадках необхідно розташовувати на технічних поверхах, забезпечених зонами безпеки.

14.4.10 На технічних (проміжних та верхніх) поверхах, верхніх поверхах багаторівневих квартир, на верхніх поверхах атріумів зупинку пасажирських ліфтів не передбачають, крім ліфтів для транспортування пожежних підрозділів. Пасажирські ліфти не можуть опускатися в підземний паркінг, окім тих, що обладнані на поверсі гаражу (паркінгу) перед шахтами ліфтів протипожежним тамбур-щлюзом 1-го типу.

14.4.11 Ліфти для транспортування пожежних підрозділів можуть розташовуватися в групі з пасажирськими ліфтами, але в окремій шахті із виходом в окремий або загальний хол. Для шахти ліфтів для транспортування пожежних підрозділів і окремого або загального ліфтового холу необхідно забезпечувати підпір зовнішнього повітря.

14.4.12 При використанні вантажопасажирських, сервісних та панорамних ліфтів повинні бути передбачені проміжні технічні зупинки з аварійними виходами не більше ніж через кожних 11 м згідно з ДСТУ EN 81-1.

14.4.13 Для всіх висотних будівель можуть застосовуватися ліфти як із машинним приміщенням, так і з розташуванням ліфтового обладнання в верхній частині шахти.

14.4.14 Якщо нижче приямка ліфтової шахти знаходяться приміщення, то противага ліфта повинна бути обладнана уловлювачами.

Редакція від 26.04.2026 (картка ЄДЕССБ; основний текст, чинний з 01.01.2020, змін на картці немає), джерело: ЄДЕССБ, картка документа BN01:9967-5696-3007-0350, звірено 10.11.2026.

Чим ми можемо допомогти

Ми підбираємо, постачаємо й монтуємо ліфти для громадських будівель, а також платформи для двоповерхових будівель. Якщо в будівлі потрібен доступ для людей на кріслах колісних, почніть зі сторінки про ліфти й платформи для людей з інвалідністю: там видно, коли досить платформи, а коли потрібен ліфт. Для розрахунку вистачить плану поверху й висот: форма запиту.

Це довідка, не юридична консультація.